鉑金隨著價(jià)格下滑，可能重新贏得中國(guó)珠寶消費(fèi)者的青睞，從而避免因汽車制造商對(duì)鉑金的需求低迷而進(jìn)一步重挫。

與許多深受經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響的大宗商品不同，鉑金自珠寶業(yè)需求獲得重大支撐。盡管其在汽車催化劑中的用量下滑，對(duì)價(jià)格形成打壓。

日本第一商品董事總經(jīng)理Akira Doi說(shuō)：“中國(guó)的消費(fèi)者需求強(qiáng)勁，是由于以前接近空白……因此，對(duì)新商品的消費(fèi)意愿與許多其他國(guó)家是無(wú)法相比的。尤其是年輕女性的需求，這不容易受經(jīng)濟(jì)形勢(shì)左右。”

中國(guó)第一季鉑金進(jìn)口量跳增17.3%至10,195千克，主要從南非進(jìn)口。

消費(fèi)者層面的需求升溫，也帶動(dòng)了上海黃金交易所的交易量大增。

貴金屬冶煉商莊信萬(wàn)豐(Johnson Matthey)周一報(bào)告中指出，受鉑金價(jià)格下跌刺激，去年中國(guó)珠寶業(yè)鉑金凈需求增加9%至85萬(wàn)盎司，遠(yuǎn)非該機(jī)構(gòu)早些時(shí)候估計(jì)的下滑逾20%。

而日本珠寶業(yè)的鉑金需求則明顯萎縮。中日兩國(guó)約占全球珠寶業(yè)鉑金需求總量的75%。

日本矢野經(jīng)濟(jì)研究所高級(jí)研究員Chiharu Akiyoshi表示：“整體上，鉑金市場(chǎng)因價(jià)格上升而縮小，而消費(fèi)者情緒低迷無(wú)異于雪上加霜。去年，相對(duì)較具韌性的高端珠寶市場(chǎng)也萎縮了。”

值得一提的是，中國(guó)4月零售銷售同比增長(zhǎng)14.8%，而日本3月零售銷售則下滑3.9%。

實(shí)貨市場(chǎng)也有改善跡象，5月白金金條溢價(jià)持穩(wěn)于每盎司3-4美元，遠(yuǎn)高于2月時(shí)的1.5美元。

汽車業(yè)鉑金需求不振

而汽車催化劑重要成分--海綿鉑價(jià)格則為折讓3.5-4.5美元，年初以來(lái)幾無(wú)變化，因汽車銷售不振。

去年3月，因投資者擔(dān)心供應(yīng)短缺紛紛買進(jìn)，鉑金曾創(chuàng)下每盎司2,290美元的歷史高位。但後來(lái)因擔(dān)憂全球經(jīng)濟(jì)衰退，加之汽車制造商對(duì)鉑金的需求減弱，投資者又紛紛拋售鉑金。

去年10月底，鉑金挫至五年低位732.5美元，12月時(shí)為1996年以來(lái)首次跌至低于黃金的水準(zhǔn)，現(xiàn)已回升至每盎司1,107美元，約為高位的一半。

豐田汽車本月表示，今年其汽車銷量將減少100萬(wàn)輛，因美國(guó)和日本市場(chǎng)不景氣。

但新加坡輝立期貨分析師Adrian Koh說(shuō)：“因全球經(jīng)濟(jì)開(kāi)始呈現(xiàn)回穩(wěn)跡象，我們期望中國(guó)能帶動(dòng)珠寶業(yè)和汽車業(yè)(對(duì)鉑金)的需求增長(zhǎng)。”

“我不能說(shuō)鉑金價(jià)格永遠(yuǎn)不會(huì)重探紀(jì)錄高位，但畢竟現(xiàn)在離2,000美元還相當(dāng)遠(yuǎn)，要有非常大的利好，才能重返高位。”