（二）古開玉歷程

從剖玉開始，璞玉（原玉石）先＂問皮殼＂（飛皮／去皮）或在裂縫畫上直線。先把玉材固定在石料中央，再將條鋸用鐵線交纏成弓狀，兩名工藝師拿著木制條鋸弓的各一端，你前我后的來回推拉著，鋸隙蓬藏著研磨用的沙槳往返推拉，才能剖開玉材。

用人力【推拉法】被裁切的玉面會(huì)留下彎曲之線紋狀。筆者目睹畢不下數(shù)拾次，前人績累剖玉和制玉的智慧、浩時(shí)歷月，多么辛勞啊！

現(xiàn)今鎅石法——上世紀(jì)六十年代，自電動(dòng)馬達(dá)由英國輸入香港，利用馬達(dá)啟動(dòng)新的機(jī)械里程便開始了。家父從英國寶石權(quán)威之機(jī)械生產(chǎn)商訂購，利用船運(yùn)，引入重逾半噸，18英吋直徑鉈的的鎅石機(jī)一臺(tái)。當(dāng)時(shí)德國制的鉆石鉈片厚達(dá)4mm，馬達(dá)功率為兩匹，主動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)鉈片，次動(dòng)力推動(dòng)固定石材料推進(jìn)，能夠鎅石和放片（切片）。鉆石鉈片直徑18英吋，減去夾鉈持片4英吋，再除一半（只可運(yùn)用半徑），實(shí)則界石鉈片只得7英吋。假若玉材厚度超越鎅切范圍，便要覆鉈（反轉(zhuǎn)未鎅切的部份）再行鎅切。編者在80年代曾訂購直徑50英吋西德制造的鉆石鉈，用作鎅裁大型玉璞。

（三）古代扎碢歷程

扎碢即（鎅鉈），車床工序之首，開料片和切粒之稱（剝料）。

中國古代人力【腳踏法】——其結(jié)構(gòu)是用皮帶卷著木軸、皮帶的頭尾部份連系著擔(dān)桿踏板的頭部，尾部用木釣、扣著高櫈之橫柵內(nèi)，雙腳上下踏動(dòng)踏板，從而驅(qū)動(dòng)木軸往返旋轉(zhuǎn)著采用白鐵片捶打造成的鎅鉈。捶鎅鉈是用小錘鐵鉆拷打垂直的鐵片，再用鐵鉆左右壓迫、鉈邊磨成超薄鋒利的鉈口，剖玉時(shí)則采用#300-#400號(hào)的解玉沙槳，割口之鎅面非常幼薄，因而每開十片料，相對(duì)于鎅石機(jī)開鎅，便可多開出數(shù)片，對(duì)如帝皇玉般珍貴的石材玉料，得以盡量發(fā)揮。因?yàn)槔�用腳踏可以控制研磨速度，而手持玉材則可自如地用肉眼觀察著，所以腳踏法之洗鎅鉈，仍能在香港的玉石制作中留存至今天，但亦已漸漸消逝在全中國腳踏法技藝中。其因?yàn)槲ㄒ坏墓庞袼噹煾导磳�榮休，他希望將洗鎅鉈的工具捐予博物館收藏，讓歷史來見證玉石切磨的腳踏法工藝。

現(xiàn)今切粒法——與古法圖車床的結(jié)構(gòu)大致相同，其尾部下面安裝上1/4匹馬達(dá)以帶動(dòng)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)，前端則裝上鉆石鉈片。亦有采用專業(yè)推粒機(jī)，鉈片外圍圓周電鍍工業(yè)用鉆石粉，及迫壓出凹凸齒紋，鉆石鉈片直徑4-12英吋，厚度約0.5-1.5mm。鉈片最高的運(yùn)轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘5,000轉(zhuǎn)，而現(xiàn)今機(jī)械之最大的鉈片，也可超越80英吋了。

（四）古代沖碢歷程

沖碢即利用生鐵圈作沖鉈，用【腳踏法】帶動(dòng)，安裝生鐵圈制造的沖鉈、用粗沙槳研磨。沖胚即沖制至要制作玉件的外形物之粗胚件。利用#100以下的解玉沙槳粗磨外胚、再用#200號(hào)的幼磨沙漿，細(xì)磨其外觀。

現(xiàn)今沖鉈——利用萬能車床安裝火石砂輪。大型的寶石廠多采用專用雙頭沖床，即左右安裝砂輪，由中央馬達(dá)駒動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。八十年代鉆石工具開始面世，舶來工具價(jià)格高昂，直至中國生產(chǎn)鉆石工具后才開始普及。鉆石鉈則用作沖胚，鉆石顆粒粗幼的編號(hào)與硅鋼沙編號(hào)相同。