國內(nèi)品牌的機(jī)會已經(jīng)來臨？

　　“在發(fā)達(dá)國家，差不多有4％的收入用于奢侈品；而我們國家的中產(chǎn)階層遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有崛起，竟然會把40％的收入花在購買奢侈品上。”上海福卡經(jīng)濟(jì)預(yù)測研究所所長王德培一上臺，就列出了兩個(gè)反差極大的數(shù)字。

　　從世界范圍看，中國的人均GDP還很低，即便如此，我們卻已在2007年成為世界第三大奢侈品消費(fèi)市場，所占全球市場份額從6年前的1％躥升到18％。這被王德培稱為“謎一樣的現(xiàn)象”。

　　仔細(xì)看看這個(gè)謎面，你會驚訝于中國奢侈品消費(fèi)所呈現(xiàn)出的巨大活力和潛力。根據(jù)福卡智庫的統(tǒng)計(jì)，法國頂級奢侈品 LV自1992年登陸中國以來，在中國的營業(yè)額每年以50％的高速遞增；德國本土去年奢侈品市場增長率僅為9％，而輸出中國的奢侈品增長則達(dá)40％，其中寶馬汽車在中國共售出5萬多輛，銷量首次超過日本；還有英國豪華轎車賓利在中國的銷量去年更是增長了93％，其本土增長率也不過是7％……